Vakio:GB/T7825-2017
Sertifiointi:IAIF 16949:2016
Tuotetiedot:
2003 Suzuki GSXR750 sytytystulppa, suositeltu SIICR9E(907) käyttö
- Kierteen pituus: 19mm
- Kierteen halkaisija: 10 mm
- Avaimen koko: 16 mm
- Asennusmomentti: 10-15·m (käytä momenttiavainta, liiallinen kiristäminen voi vaurioittaa sylinterinkannen kierteitä)


2003 Suzuki GSXR750 sytytystulpan alkuperäiset tekniset tiedot:
· Malli: NGK CR9E tai Den U27ETR
· Lämpöalue: 9 (saatuu kylmemmälle alueelle)
· Elektrodiväli: Tyypillisesti 0.7 - 0. mm (katso tarkemmat tiedot huoltooppaasta, tarkista ja vahvista ennen asennusta)
2. Syy "kylmempään" lämpöalueeseen:
· GSX-750 on erittäin suorituskykyinen urheilupyörä, sillä on korkea moottorin nopeus, korkea puristussuhde (noin 12,0:1) ja se toimii erittäin korkealla.
· "Kylmemmän" tyyppisen (korkeamman numeerisen lämpöalueen) sytytystulpan käyttäminen mahdollistaa sytytystulpan eristyshelman siirtämisen nopeasti lämpöä sylinterinkanteen, mikä estää sytytystulpan ylikuumenemisen ja aiheuttaa "esisytytyksen" tai "räjähdyksen", mikä suojaa moottoria. Tämä on tyypillinen kokoonpano korkean suorituskyvyn moottoreille.
3. Vastuksen tyyppi:
· Tehtaan ilmoittama CR9E on vastustyyppinen sytytystulppa ("R" tarkoittaa vastusta.
· Sen sisällä on vastus, jota käytetään pääasiassa vaimentamaan sytytyksen aikana syntyviä korkeataajuisia-sähkömagneettisia häiriöitä, jotka suojaavat-levyn elektronisia laitteita (kuten U, kojetaulu) häiriöiltä ja varmistavat niiden normaalin toiminnan.
4. Tavallinen nikkeliseoselektrodi:
· Vakiomallissa on tehtaalla vakio nikkeliseoksesta valmistettu keskielektrodi. Tämän tyyppinen elektrodi on riittävän kestävä ja edullinen, mutta sen käyttöikä ja suorituskyky eivät ole yhtä hyviä kuin jalometalliset sytytystulpat
2003 Suzuki GSXR750 yleinen päivitys/vaihtoehtoiset sytytystulpat: · SIICR9EIX: Kaksinkertainen irid-sytytystulppa. Hyödyntämällä hienoa iridiumkeskielektrodia (halkaisija vain 0,6 mm), se vaatii pienemmän sytytysjännitteen, tarjoaa vahvemman kipinän ja johdonmukaisemmin erityisesti laihassa polttoaineseoksessa tai korkean puristussuhteen ympäristöissä. Se kestää myös paljon pidempään kuin tavalliset sytytystulpat.


|
Tuotteen malli |
Materiaali |
Tuotteen koko |
Asennusmomentti |
Sovellettavat ajoneuvomallit |
|
MCR7HSA 702 |
Nikkeliseos |
Kierteen pituus: 12,5 mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Yksittäinen iridium |
Kierteen pituus: 12,5 mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 12,5 mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nikkeliseos |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 12mm Avaimen koko: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 12mm Avaimen koko: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EA-9 704 |
Nikkeliseos |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 12mm Avaimen koko: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX-9 804 |
Kierteen halkaisija |
Kierteen halkaisija |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 12mm Avaimen koko: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Nikkeliseos |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Uusi Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Yksittäinen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Uusi Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Uusi Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX-9 806 |
Yksittäinen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150 / Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150 / Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Yksittäinen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
HONDA CBR-sarja / VTR-sarja YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
SIICR9E 907 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
HONDA CBR-sarja / VTR-sarja YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 8mm Avaimen koko: 13 mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Nikkeliseos |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
Yksittäinen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 19mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
MILMAR8A9 809 |
Yksittäinen iridium |
Kierteen pituus: 27mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 27mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 26,5 mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 African Parallel Bars 1100L/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Yksittäinen iridium |
Kierteen pituus: 26,5 mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 African Parallel Bars 1100L/ADV |
|
IILKAR8A-9 911 |
Kaksinkertainen iridium |
Kierteen pituus: 26,5 mm Kierteen halkaisija: 12mm Avaimen koko: 14 mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
Yksittäinen iridium |
Kierteen pituus: 26,5 mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Nikkeliseos |
Kierteen pituus: 26,5 mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 13,5 mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Ei vastustusta |
Kierteen pituus: 12,5 mm Kierteen halkaisija: 10 mm Avaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Suositut Tagit: 2003 suzuki gsxr 750 sytytystulpat, Kiina 2003 suzuki gsxr 750 sytytystulppien valmistajat, toimittajat, tehdas

