Materiaali: Kuparin sytytystulppa
Standardi: gb/t 7825-2017
Sertifiointi: IAIF 16949: 2016
Tuotetiedot:
Kupari -sytytystulpat viittaavat yleensä niihin, joilla on kuparin ydin keskuselektrodina (kuparilla on erinomainen lämmönjohtavuus), ja ulkokerros on päällystetty nikkelillä tai muilla seoksilla korroosionkestävyyden parantamiseksi .
Erinomainen lämmönjohtavuus: Kuparin ydin hajottaa nopeasti palamiskammion lämpöä, estäen elektrodit ylikuumenemisen, mikä sopii moottoreille, joilla on alhaiset puristussuhteet .
Taloudellinen: Sen talous on parempi kuin nikkeliseos sytytystulpat .
Sytytystehokkuus on vakaa alkuvaiheessa: elektrodi on suhteellisen paksu ja kipinäenergia on keskittynyt, mikä soveltuu hitaisiin työolosuhteisiin .


Avainpisteet kuparin sytytystulppien ylläpitämiseksi:
Vaihtosykli:On suositeltavaa tarkistaa elektrodien rako- ja pinnoitusolosuhteet joka viides, 000 kilometri, ja pakollinen korvaus vaaditaan 10. 000 kilometriä .
Hiilitalletuskäsittely:Hiero sen jälkeen, kun olet kasvanut hiilihallinpuhdistusaineeseen varovasti sivuelektrodilla hienolla hiekkapaperilla (600 mesh tai enemmän), jotta pinnoitteen . vahingoittaminen vältetään, että .
Aukon säätö:Vakioväli on enimmäkseen 0.6-0.7 mm ., se on kalibroitava tarkasti tuntumismittarilla (jos se on liian suuri, se on taipuvainen tuleen; jos se on liian pieni, se vaikuttaa kipinänergiaan) .}}}}}}}}}}}
Kupari-sytytystulpat ovat pienin kustannusvaihtoehto moottoripyörien sytytystulppien keskuudessa ja sopivat seuraaviin vaatimuksiin:
✅ Omistajat, joilla on erittäin rajalliset budjetit;
✅ vanhojen/matalan suorituskyvyn ajoneuvomallien rutiininomainen huolto;
✅ Lyhytaikainen testi tai hätätilan skenaario .


|
Tuotemalli |
Materiaali |
Tuotekoko |
Asennusmomentti |
Sovellettavat ajoneuvomallit |
|
MCR7HSA 702 |
Nikkeliseos |
Langan pituus: 12,5 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Yksi iridium |
Langan pituus: 12,5 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 12,5 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nikkeliseos |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 12 mm Jakoavaimen koko: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 12 mm Jakoavaimen koko: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Nikkeliseos |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 12 mm Jakoavaimen koko: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
Langan halkaisija |
Langan halkaisija |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidpr8ea 904 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 12 mm Jakoavaimen koko: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Nikkeliseos |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Uusi Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Yksi iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Uusi Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Uusi Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
McPr8Eix -9 806 |
Yksi iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Iicpr8ea -9 906 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Yksi iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR -sarja /VTR -sarja Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
SIICR9E 907 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR -sarja /VTR -sarja Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
IIER9EHS 912 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 8 mm Jakoavaimen koko: 13 mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Nikkeliseos |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
McR9EHix -9 808 |
Yksi iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHix -9 908 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 19 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Yksi iridium |
Langan pituus: 27 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 27 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 26,5 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrikkalaiset rinnakkaiset palkit 1100L/adv |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Yksi iridium |
Langan pituus: 26,5 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrikkalaiset rinnakkaiset palkit 1100L/adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Kaksinkertainen iridium |
Langan pituus: 26,5 mm Ketjun halkaisija: 12 mm Jakoavaimen koko: 14 mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
Milmar9d-T 813 |
Yksi iridium |
Langan pituus: 26,5 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 14 mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Nikkeliseos |
Langan pituus: 26,5 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 13,5 mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Ei vastus |
Langan pituus: 12,5 mm Ketjun halkaisija: 10 mm Jakoavaimen koko: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Suositut Tagit: Kupari -sytytystulpat, Kiinan kupari -sytytystulpat valmistajat, toimittajat, tehdas

